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来源：快三平台2023-04-15 17:48

让科技创新更有温度******

　　作者：任萍萍（科大讯飞党委副书记）

　　人机协同的智能微创医疗装备系统关键技术及应用、360全息星图网络空间测绘系统、亿级神经元的神经拟态类脑计算机……在2020年世界互联网大会·互联网发展论坛期间揭晓了世界互联网领先科技成果。它们犹如一颗颗璀璨的星星，在互联网发展长河里彼此争辉、耀眼闪烁，彰显着我国互联网技术的创新力和创造力，也让人们更深刻地感受技术创新的温度。

　　在过去的一年里，党中央、国务院高度重视新型基础设施建设，不断加强5G、人工智能、工业互联网等领域布局。技术的创新发展，离不开与应用场景的深度融合。从衣食住行智能化到远程教育、互联网诊疗、在线办公，曾经想象中遥不可及的生活方式，如今已近在眼前。

　　依托前沿技术，科大讯飞团队在教育、医疗、城市、家庭、传媒等领域深度落地。以教育领域为例，2020年推出的两款讯飞智能学习机，覆盖全国各地区2000多万的精品题库，学生可以通过少量的题目检测做全面体检，提升学习效率。

　　今年新冠肺炎疫情打乱了人民的生产生活方式，但疫情之下发展起来的新消费、教育、医疗、办公等需求，促进了“互联网+社会服务”发展壮大，不断培育新业态、激发新动能。

　　这次疫情对我们来说，可以看作一块“试金石”。比如，在办公领域，讯飞听见智能会议系统为异地同步在线办公提供便利，推动复工复产；在翻译领域，讯飞翻译机助力境外输入型病例防控，为国内外多地提供防疫翻译服务。

　　在过去的一年里，互联网带来的获得感，为新时代写下温暖注脚。作为互联网企业，我们要不断夯实基础，立足大局，在与民生密切相关的刚需领域持续发力，为老百姓提供用得上、用得起、用得好的信息服务，释放互联网对经济发展的放大、叠加、倍增作用，让技术更有温度，让产品更有温度，让每个网民都能通过互联网技术共享幸福感、获得感。

　　《光明日报》（ 2020年12月25日 12版）

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新春走基层丨厦门北站的巾帼“水总管”******

　　新华社厦门1月10日电题：厦门北站的巾帼“水总管”

　　新华社记者颜之宏

　　1月9日凌晨4点多，天还没亮，厦门的微风带着阵阵寒意，尚有倦意的汪美端已经起床。她给一家人做好早饭，就匆匆赶往厦门北站的工作岗位上。除了照顾家庭，汪美端还有另一重身份，那就是这座繁忙高铁站的“水总管”。

　　什么是“水总管”？通俗地说，无论是普速列车还是高铁动车，在行驶途中都需要向旅客提供饮用和洗漱用水，这些水由给水员在列车停站期间注入列车自带的水箱中。由于给水员要在列车停站的极短时间内人工完成注水操作，同时还要确保自身在股道上的作业安全，因此铁路职工亲切地称他们为“水总管”。

　　1月9日，注水完成后，汪美端确认列车水箱水位。新华社记者颜之宏摄

　　“G2380列车进站，给水员请加水。”9日5时30分，对讲机里传来指令，厦门北站的首班列车即将发车，汪美端和同事开始在铁路股道上前后忙碌。两个给水员要在15分钟内完成8节车厢的注水任务。汪美端熟练地整理着数十斤重的水管，随后快速插入列车水箱，拧开龙头，随着“哗”的一声响动，自来水喷涌而入，水箱的数显水位表读数开始跃动。

　　“G2380加水完毕，水管脱离！”在完成8节车厢的注水任务后，汪美端和同事还要再仔细确认水管是否均已脱离列车。在一阵鸣笛声后，列车缓缓出站。

　　1月9日，完成注水操作后，汪美端目送列车驶离。新华社记者颜之宏摄

　　春运期间的厦门北站异常繁忙，需要加水的列车数量从此前的一天四五十趟增加至当前的六七十趟。高铁列车一般是8节车厢，重联动车组是16节，而普速列车有18节车厢，这意味着给水员们的工作量将在这几天翻番。“忙点儿好，忙就是我们铁路人的‘年味儿’。”汪美端说，今年是“新十条”实施后的第一个春运，也是她担任给水员以来的第一个春运。

　　2022年9月，年近四十的汪美端入职成为一名给水员，而她从事这个工作的原因之一就是要给孩子“树榜样”。原来，汪美端的大女儿去年9月步入高三，作为一名艺考生，每天都要早起练习绘画。对于新的作息规律，处在青春懵懂期的孩子对此有些抵触情绪。“咱们打个赌，你能做到的，妈妈也能做到！”就这样，母女俩定下了一年之约，汪美端也从一名家庭主妇变成“水总管”。